ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY ALFA ROMEO 147 01-10, YS-BC0101 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Ford Usa WINDSTAR (A3) 3.8 (1995.01-1995.12) 156km » YS-BC0101 ysparts

ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY ALFA ROMEO 147 01-10 YS-BC0101 YSPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

YS-BC0101

dostawca:

YSPARTS

ALFA ROMEO 147 01-10, 156 97-05, FIAT LINEA 07-, PUNTO II 03-12
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 38,0
System hamulcowy : LUCAS/TRW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 9948544
Numer dostawcy: YS-BC0101

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY ALFA ROMEO 147 01-10 YS-BC0101 YSPARTS

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO71791894
    ALFA ROMEO735385692
    ALFA ROMEO735434313
    ALFA ROMEO77363332
    ALFA ROMEO77363334
    ALFA ROMEO77364538
    ALFA ROMEO77364741
    ALFA ROMEO77364745
    ALFA ROMEO77364813
    ALFA ROMEO77364815
    ALFA ROMEO9948544
    ALFA ROMEO9948899
    ALFA ROMEO9948900
    ALFA ROMEO9949522
    ALFA ROMEO9951213
    FIAT77364538
    LANCIA77364538
    LANCIA9948544
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY ALFA ROMEO 147 01-10 YS-BC0101 YSPARTS w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.